E' brutti parlare sempre di incidenti, ma ancora troppe volte accadono drammi che non dovrebbero accadere. Per chi, come noi, lavora nel settore, è una guerra quotidiana per convincere imprese, tecnici, operai e addetti in genere dell'importanza di rispettare le norme di sicurezza e le procedure di sicurezza. Negli incidenti non esiste quasi mai la fatalità, quasi sempre il tutto deriva da una leggerezza ed una sottovalutazione dei rischi.
Abbiamo visto alcune foto del crollo a Settimo Milanese, difficile dare un giudizio "tout court" di cosa possa essere accaduto. l'ipotesi, in virtù dei pochi elementi in nostro possesso, è che il crollo sia avvenuto per un'errata procedura di smontaggio del ponteggio con contemporaneo sovraccarico imprevisto. 
L'unica cosa certa, vedendo questo ingrandimento della foto, che gli ancoraggi erano stati smontati prematuramente (vedete quegli anelli sul fabbricato rimasti "intonsi"?) e questo ha indebolito fortemente la struttura. Un'errore che ha causato la morte di tre persone.

Nuovo corso Pimus per il rilascio del patentino del montaggio ponteggi.
16-17-18-19 aprile a Roma.
Per info telefonare al 06 3221331

Il prossimo corso utile per prendere il patentino che autorizza a poter montare/smontare ponteggio e/o fare il preposto, si svolgerà a Roma dal 17 al 20 Marzo  2008.
Per Info tel al 339 5636468

Si svolgerà i seguenti giorni:
18-19 Febbraio (ore 14,30-21,30) la teoria
25-26 Febbraio (un giorno e mezzo in totale) la pratica

per info tel al 3395636468 o vedere su



 http://www.giamil.com/corsi.asp

PATENTINO MONTAGGIO PONTEGGI (obbligatorio da gennaio 2008)

Nuovi corsi PIMUS (montaggio e smontaggio ponteggi e preposti) previsti per Roma dal 3 al 7 dicembre 2007.
Per info ed iscrizione tel al:
3395636468
06 90024748


A Frosinone previsto un corso dal 10 al 14 dicembre 2007.

La Centrale Enel di TorreValdaliga è contestatissima perchè è stata prevista per essa una riconversione a carbone che appare a molti una vera e propria "follia ambientale", basti pensare alle nanopolveri ed alle polveri sottili che potrebbero arrivare fino a Roma!!
In più questo sito contestato è stato teatro di un incidente molto brutto.
La morte di Michele Cozzolino, di 32 anni, colpito da un tubolare di 180 cm, caduto, sembra, da un'altezza di 70 metri ha creato sconcerto tra i colleghi di lavoro.
Il poveretto, pur indossando regolarmente il casco, non ha potuto sopravvivere al terrificante impatto causato dal tubo.
E' notizia di oggi che un'altro operaio è iscritto nel registro degli indagati, sarebbe quello a cui è sfuggito il tubolare mentre stava smontando la struttura.

Non conosciamo i fatti ma a prima vista mi sembra assurdo prendersela con il lavoratore che, se è vero che ha perso il controllo del materiale che è caduto (noi non lo sappiamo)  è pur vero che insomma, uno sbaglio sul lavoro è sempre possibile. Quello che non deve accadere è che siano contemplate a monte, nei piani di montaggi e di sicurezza, delle  situazioni di pericolo.
Evidentemente la situazione di pericolo era dovuta alle  CONTEMPORANEE LAVORAZIONI a quote differenti. Sembra che mentre sopra smontavano i ponteggi sotto si facevano delle manutenzioni !!!
E' quello che ha fatto sì che il poveretto che stava sotto sia stato colpito dal tubo, che ormai, partito da 70 metri più sopra, ha agito come una vera e propria bomba. Non è un caso che il fatto che indossasse il casco non ha salvato questo giovane padre di famiglia, a cui và il nostro pensiero.
Il perchè dell'incidente potrebbe essere un "perchè" economico, legato alla necessità di effettuare le lavorazioni in tempi molto brevi. In questi casi la fretta è una pessima consigliera e può portare ad incidenti del genere.
E' sbagliato però prendere un "capro espiatorio" qualsiasi.
Si dovrebbe indagare anche su chi ha gestito i lavori ed ha stabilito le priorità di intervento e sul fatto se erano state prese tutte le misure di prevenzione degli infortuni.
Comunque, ripeto, non avendo elementi più precisi di qualche trafiletto in alcuni giornali, non ci si può sbilanciare in commenti più precisi, si rischierebbe di prendere una cantonata.
Quando si cercano i colpevoli bisogna andarci coi piedi di piombo, senza però tralasciare nulla.
Il campo della sicurezza sul lavoro è un campo irto di problematiche ed è difficile mettere in atto tutti i dispositivi e le precauzioni necessarie. Occorre scrupolo e competenza.
 Mentre purtroppo certe necessità di carattere "economico" penalizzano gravemente la sicurezza.

Ecco il calendario dei corsi:

1. Corso ponteggiatori (patentino pimus) (legge 235 del 2003) a Roma i giorni: 23-24-25-26-27 ottobre prossimi
2. Corso per RSPP datori di lavoro (16 ore), a Roma i giorni 20 e 21 settembre;                                                                         * già effettuato ==> il prossimo i primi di novembre
3. Corso per addetto antincendio, rischio basso, a Roma il 22 settembre;                                                                                     * già effettuato ==> il prossimo i primi di novembre
4. Corso sicurezza e salute dei lavoratori (settore edile) (8 ore), a Roma 19 settembre;                                                          * già effettuato ==> il prossimo i primi di novembre
5. Corso per addetto al Primo Soccorso, a Roma, i primi di ottobre (data esatta da stabilirsi)

Per info ed iscrizioni tel ai numeri:

063221331 o 06 90024748 o mandare un fax al 0687450590 con i dati delle persone da iscrivere. Sarete ricontattati

Non perdete tempo perchè i posti sono limitati!!

Continuano i corsi anche a settembre. Forse ne faremo anche due a Roma.Uno è calendarizzato per fine mese l'altro è ancora da stabilire. Dipende dalle iscrizioni che ci saranno. Chi è interessato chiami subito il 0690024748 o il 3395636468 o vada su www.giamil.com/corsi.asp e scarichi il modulo di pre-iscrizione da inviare via fax.

Ricordiamo che se un'azienda ha una ventina di persone che devono fare il corso noi diamo la massima disponibilità per venire direttamente in azienda, utilizzando eventuali aule aziendali ed il piazzale per fare la prova pratica. L'importante è avere almeno una ventina di persone partecipanti, in modo da ammortizzare i costi. Questo non vale solo per roma per il Lazio e l'Abruzzo. Comunque valutiamo eventuali altre richieste fuori da queste regioni. (magari allora conviene fare corsi intensivi per 8-10 ore al giorno in modo da ammortizzare la trasferta).

Non aspettate l'ultimo giorno per frequentare questi corsi perchè poi ci sarà il caos e i ritardatari si precipiteranno tutti gli ultimi giorni e dovranno aspettare parecchio.

Il crollo di alcune strutture durante un concerto a Mestre dimostra quando esistano ancora grossa carenze di CONTROLLI. Senza entrare in merito al caso specifico, che non consoco compiutamente e per il quale adesso indagano i giudici, posso assicurare che il 90% delle strutture per spettacolo (coperture, torri faro, strutture pubblicitarie,...) non sono costruite e montate per resistere ad azioni del vento così forti. Dovrebbero essere controventate adeguatamente, tirantate o zavorrate calcolando il carico di vento massimo fuori esercizio (cioè il vento che tira quando c'è la buriana..) Ebbene questo, per questioni puramente di "vil denaro" non viene quasi mai fatto. Si fà affidamento al fatto che l'evento eccezionale raramente avviene, quando però accade ci scappa, inevitabilmente l'incidente. Le aziende spesso non seguono i crismi della sicurezza per vincere la concorrenza e perchè I CONTROLLI NON CI SONO. In genere le commissioni provinciali di vigilanza si interessano di parapetti, vie di fuga e e ci si limita a visionare una documentazione cartacea. Quando poi agli occhi di un tecnico esperto certi "orrori" sono chiarissimi e non dovrebbero essere tollerati. Queste scelleratezze riguardano non tanto la costruzione delle tribune quanto le coperture, i torri faro e le strutture pubblicitarie. Ho visto coperture anche grandi che non erano nè fondate nè tirantate a dovere...

Per iniziare  a parlare di sicurezza partiamo proprio da questa benedetta legge 235/2003. oltre ad istituire il PIMUS, questa legge obbliga le aziende che devono montare, modificare o smontare i ponteggi a far frequentare ai montatori e preposti il corso. La frequenza di questo corso sarà tra breve obbligatoria. Al termine del corso, che si compone di una parte teorica ed una parte pratica, viene rilasciato un'attestato, una sorta di patentino col quale si potrà lavorare in futuro al montaggio dei ponteggi. Chi non ce l'ha, anche se avesse 50 anni di esperienza, non potrà più lavorare nel nmontaggio/smontaggio ponteggi, neanche come preposto. Noi siamo oramai al 12 corso effettuato. I primi li abbiamo fatti in Abruzzo, quindi due corsi già effettuati a Roma (Marzo ed Aprile) e altri seguiranno a Giugno e Luglio. Ma stiamo organizzando i corsi in tutta la regione Lazio E' un lavoro impegnativo ma che ci stà dando non poche soddisfazioni. Chiaramente i corsi rilasciano un attestato che è firmato dagli enti autorizzato a farlo, nel caso specifico Confesercenti, Cescot Scuola d'Impresa e Risorse Snc, ente autorizzato in Abruzzo e quindi che può operare in tutta Italia..

<a href="http://technorati.com/claim/2e5v9sm3" rel="me">Technorati Profile</a>

Stiamo organizzando il corso (legge 235/2003)  anche Rieti. Le date sono dal 26 maggio al 1 giugno prossimi. Per info tel al 3395636468 o andare su www.giamil.com/corsi.asp

Seguiranno:

- un corso a Roma a giugno, uno a Frosinone dal 10 al 15 settembre, a Viterbo dal 24 al 29 settembre. Affrettatevi con le iscrizioni.

Comunichiamo che stiamo tenendo a Roma ed in Abruzzo dei corsi per montatori di ponteggio (Legge n° 235/2003 e Conferenza Stato-Regioni del 26 Gennaio 2006, pubblicato nella G.U. del 23 Febbraio 2006).

A questo corso sono tenuti a partecipare tutti coloro che montano, smontano o modificano ponteggi ed anche i preposti.

Prossimo corso a Roma a Partire dal 17 Aprile 2007. Poi ne seguiranno altri.

Stiamo organizzando anche corsi per antincendio, primo soccorso, ed altri ancora. Chiamateci per prenotarvi al 06 90086729

Per ulteriori informazioni:

http://www.giamil.com/corsi.asp

Un blog per discussioni tecniche su progettazione, sicurezza o altro...

Ricordo che come Studio di Ingegneria siamo particolarmente esperti di progettazione di strutture provvisorie (ponteggi, puntellazioni, tribune, cartelloni pubblicitari,...)

Inoltre redigiamo POS e PIMUS, ci occupiamo di SICUREZZA (626 e cantieri)

Attendo numerosi commenti, richieste, domande e osservazioni...